Elektronik automotive Elektromobilität 2018

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Editorial

  • E-Mobilität und die Beschäftigung in Deutschland: Finger weg vom Fortschritt?

Impulse » Wirtschaft

  • ElringKlinger: Produktion der Batteriesysteme für Sono Motors Solarauto
  • Porsche: Erster Serien-Elektrosportler heißt Taycan
  • Byton: Elektrolimousine K-Byte soll 2010 auf den Markt kommen
  • BP Ventures: Investition in StoreDot für Flash-Batterietechnik
  • Toyota: Brennstoffzellen und Wasserstofftanks in Großserie

» Trends

  • E-Mobility-Forum auf der PCIM Europe: Geballtes Interesse an Elektromobilität
  • Kommentar: Mit Vernetzung die Hürden der Elektromobilität überwinden
  • Flusszellenantrieb von nanoFlowcell: 48-V-Elektroauto meisterte bereits 150.000 km
  • Ressourceneffizientes Batterie-Recycling: Fraunhofer ISC koordiniert „AutoBatRec2020“
  • Formel E in Berlin Tempelhof: Wonach riecht die Berliner Luft?
  • Induktives Ladesystem ab Werk verfügbar: Marktstart von BMW Wireless Charging
  • Konzeptfahrzeug Schaeffler 4ePerformance: Von der Formel E auf die Straße
  • Quantencomputing von VW und Google: Bauplan für die Batterie nach Maß
  • Berstscheiben von Bormann & Neupert: Druckentlastung für Lithium-Ionen-Batterien
  • Akkumodul für Busse und Lkw: ­Hohe Energiedichte für die Langstrecke von Akasol

Energiemanagement

  • Funktionale Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien: Maßnahmen gegen den ­Thermal Runaway

Ladetechnik

  • Performance-Upgrade für induk­tive Ladesysteme: Optimale Energieübertragung

Aktive Bauelemente

  • Elektrifizierungstrend: NXP bietet Entwicklungs­plattform Greenbox

Verbindungstechnik

  • Laden mit 500 kW: Hochleistungsladen wird alltagstauglich

Alternative Antriebe

  • Energie für die E-Mobilität: Batterie oder Brennstoffzelle?
  • Wirkungsgrad-Vergleich Verbrennungs- versus Elektromotor: Harte Fakten

Produkte

  • Neuheiten kurz vorgestellt

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