Elektronik automotive 12/2019

EKA1912

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Editorial

  • Autogipfel Elektromobilität: Das „Henne-Ei-Problem“

Impulse » Wirtschaft

  • BMW: Neues Kompetenzzentrum Batteriezelle
  • Magna und BMW: Großauftrag für Getriebeproduktion
  • ZF und Danfoss: Gemeinsame Entwicklung von Leistungsmodulen

Trends

  • Leserwahl »Produkte des Jahres«: Tradition bekommt Facelift
  • Forschungsprojekt für autonomes Fahren: Die Kontrollübergabe zwischen Fahrer und Autopilot funktioniert
  • Prüfen von Komponenten für E-Mobility: Neues Labor für mehr Flexibilität
  • Interview: »Wir prüfen unter realistischen Bedingungen«
  • Bordnetz Kongress 2019: Steigende Komplexität beherrschen
  • Update für den BMW 7er: Seven Up
  • TSN/A Conference 2019: Echtzeit-Kommunikation treibt TSN im Auto
  • Automome Fahrzeuge schneller entwickeln: Sensorsimulation testet Sensorsysteme in vielfältigen Szenarien
  • ELIV 2019 in Bonn: Ist Deutschland nur ein Follower?
  • Höhere Leistung von Mild-Hybrid-Systemen: Prototyp für neue 48-V-Batterie

Assistenzsysteme

  • Sensoren der nächsten Generation: Lidar und die Zukunft des autonomenFahrens

Lichttechnik

  • Entwicklung und Validierung von Ambientebeleuchtung: Farbenlehre im Fahrzeug

Standards

  • Zusammenführung von MISRA C++ und AUTOSAR C++: Aus zwei mach eins

Mobilfunk

  • Vehicle-to-Everything-Kommunikation: Immer in Kontakt bleiben

Infotainment

  • Mehr als nur eine berührungssensitive Benutzerschnittstelle: Zusätzliche Bedienebenen

Produkte

  • Neuvorstellungen: Systeme und Lösungen im Kurzporträt

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